在通常情况下，因为往复压力引起的金属疲劳常常导致sbc线性滑轨系统的损坏，使得导轨和滚珠表面脱落。滑轨的寿命就是在导轨或者滚珠表面脱落时，系统运动的总行程。
sbc线性滑轨的负载和寿命：
1、负荷系数 (fw)
通常作往复运动的机械在运转中大都伴随着振动或冲击,尤其是在高速运转时产生的振动或经常反复启动停止时的冲击等,要全部算出是很困难的。所以当速度振动的影响很大时,可以根据经验所得到的负荷系数除以基本额定动负荷(C).
2、基本额定动负荷 (C)
基本额定动负荷用于定义线性滑轨抵抗金属表面疲劳破坏的负载能力，定义的方式为使用同一批相同规格与同样使用条件的线性滑轨，假设将测试额定寿命定为 50KM，这一批线性滑轨在实验负荷下运行 50KM而能有90%以上不产生金属表面疲劳剥落破坏的现象时，则此实验负载即为此线性滑轨在额定寿命 50km之基本动额定负荷。
3、基本静负载率:Co(kgf)
如果超负荷或震动作用于静态或运动状态卜的线性导轨系统时，滚珠和导轨会产生永久变形。当变形太大会影响线性导轨系统的顺滑运行。基木静载荷负载率c。指的是在最大静态负荷条件卜的滚珠和导轨的变形总和等于滚珠直径的1/10000时，相同方向和强度卜的恒定负载。
4、静负载率C。
表明了导轨的最大容许静态负载。
5、静态安全系数:fs
选择导轨有两种方法。一种是根据静态负载系统选;另一种是根据寿命选择。通常我们采用第二种。
6、线性滑轨之负荷与寿命 (L)
线性滑轨选用型号时，根据机构使用条件及所受外力，可藉由工程计算求出机构中每一个滑座所受外力影响产生的负载，而型录上记载的基本静额定负载(C0)或基本容许静力矩(Mx、My、Mz)等参数，将滑座等效负载求出予以比较，可以求出静安全系数，用以判断机构对于外力的抵抗程度。而线性滑轨评估长期磨耗使用寿命则是利用基本动额定负载(C)，可求出线性滑轨因长期往复负载导致发生金属疲劳之表面破坏的总行程距离。
近年来随着数控机床往高速化发展，sbc线性滑轨应用越来越广泛。但是滑轨性能的好坏，会直接影响机床的加工精度以及使用性能等。所以，滑轨应满足结构简单,有良好的导向精度、精度保持性、低速运动平稳性和工艺性好等的性能。