直线导轨数字设计制造和企业信息管理技术

    1、直线导轨数字设计制造和企业信息管理技术     直线导轨数字化设计制造和企业信息管理技术是国际公认 […]
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直线导轨数字设计制造和企业信息管理技术

    1、直线导轨数字设计制造和企业信息管理技术

    直线导轨数字化设计制造和企业信息管理技术是国际公认的提高直线导轨行业整体水平的有效技术手段,可以大大提高直线导轨生产效率和产品质量,提高企业的综合水平和效率.以大型、精密、复合直线导轨为代表的高科技直线导轨目前大量进口,进口直线导轨约占国内高端直线导轨市场的50%.与国际先进水平相比,我们有5到10年的差距.差距主要体现在、生命周期的精度和制造周期的稳定性和可靠性,直线导轨数字化设计的落后和制造技术是产品落后的最重要原因之一.

    虽然该技术在中国已有不同程度的应用,但高端软件主要依赖进口,国内开发能力较弱,应用水平较低.据介绍,该技术所包含的主要关键技术有:直线导轨优化设计和CAD / CAM / CAE集成技术,特别是3D设计和计算机模拟分析技术、模块模块化、集成、协同设计技术;直线导轨企业ERP、PDM、PLM、MES等信息管理技术;快速原型设计和快速建模技术;虚拟网络技术和公共服务平台的建立.通过这些关键技术的突破,可以大大提高直线导轨企业的自主创新能力和市场竞争力,有效提高国内市场对高新技术直线导轨的满意度,实现大规模出口,从而提高中国直线导轨业的整体水平和企业效益.

    2、大型精密直线导轨设计与制造技术大型精密直线导轨一直是重要的发展趋势.冲压技术在高强度和不等厚度激光焊接板上的应用越来越受欢迎.高强度钢板热冲压和大型铝合金板材冲压成形技术正在汽车生产中.高速冲床的应用也在增加.随着高速冲床的速度越来越高,集成电路的间距越来越细,连接器的精度越来越高,体积越来越小,所以超精密加工进一步发展.然而,目前,中国的B级及以上高端汽车和超大规模集成电路和精密电子产品主要是进口的,而大型汽车零部件多工位级进模也刚刚起步,钣金烫印及其直线导轨.这项技术刚刚在中国启动,基本上是空白.直线导轨生产技术水平已成为影响中国汽车和高端电子产品自主创新能力提升的重要因素.大型精密直线导轨生产技术的提高,不仅可以提高汽车和高端电子产品的性能和自主创新能力,而且可以推动直线导轨行业的整体改进.

    据介绍,该技术所包含的主要关键技术是:汽车大型覆盖直线导轨生产技术;汽车零部件大型多工位级进模生产技术;高强度板和不等厚度焊接板冷直线导轨生产技术;高强度板材热压成型及直线导轨生产技术;厚板精冲模生产技术;精度高达0.001mm的直线导轨,用于引脚高于100的引脚和低于0.15mm的节距,用于VLSI Precision微型连接器的直线导轨,精度为5μm,直线导轨生产技术可用于超大(Φ400mm或更大)的超小型(Φ16mm或少)特殊型(Φ12mm以下笔型)电机芯和高要求显像管、电子枪.

    3、大型精密塑胶直线导轨设计与制造技术随着社会的进步和行业的快速发展,用户对塑料直线导轨的要求越来越高,塑料直线导轨的比例也逐年增加,其比例占直线导轨总量的45%左右. .作为现代工业基础直线导轨,不仅要满足生产零件的需求,还要满足生产零部件的需求,还要满足节能环保要求,对产品轻量化和生产.现在,汽车、轻工业、机电、电信、建材和其他行业和航空航天、新能源、医疗等新兴产业,对塑料零件的需求越来越大,要求也越来越高.因此,大力发展大型精密塑料直线导轨生产技术已成为提高我国直线导轨制造水平的重要环节之一.一些新的塑料成型技术的重要性和相应的直线导轨开发尤为重要,这对提高工业生产,节能和环保的效率具有重要意义.

    据介绍,该技术包括的主要关键技术有:热流道技术及其在精密直线导轨中的合理应用;多注塑头塑料包装直线导轨生产技术;注塑机,容量1000吨,热量200多吨,用于压力机和精密直线导轨的大型塑料直线导轨,精度0.01mm以上;多色多材料直线导轨生产技术;金属和塑料零件组合直线导轨生产技术;不同塑料件层压直线导轨生产技术;直线导轨生产技术,无塑料表面处理;塑料直线导轨装配和装饰技术及热压快速无缝成型技术;新型塑料和多层复合成型技术及直线导轨技术;气液辅助注射成型技术与直线导轨技术;塑料型材的共挤出和高速挤出直线导轨生产技术.

    4、大型精密铸造直线导轨设计与制造技术铸模与铸造工艺相匹配,主要包括压铸直线导轨(压铸直线导轨).、低压铸造直线导轨、重力铸造直线导轨、无箱挤压铸造直线导轨和精密铸造直线导轨等直线导轨水平对铸造水平有很大影响,而大型精密铸造直线导轨生产技术也非常困难.目前,由于铸模水平低,”铸头”现象和铸件质量低的现象仍然十分普遍.还有许多进口的大型精密铸造直线导轨.该直线导轨生产技术的进步对提高铸件质量,开发新铸件,提高近净加工水平具有重要意义.据罗百辉介绍,该技术的主要关键技术是:镁合金压铸直线导轨和大型压铸直线导轨,用于2000多吨夹紧力压铸机和精密压铸直线导轨,精度高0.03毫米或更多;一种精度为0.05mm的低压铸造直线导轨和一种重力铸造直线导轨,精度为0.05mm;用于自动模塑生产线的无箱挤出模塑直线导轨的生产技术.

    5、高档子午线轮胎有源直线导轨设计与制造技术汽车子午线轮胎具有独特的花纹形状.高档子午线轮胎有源直线导轨需要设计成特殊复杂的三维结构.其非圆度、均匀性、几何精度要求特别苛刻,以确保汽车轮胎的舒适性.度数、高速和安全,反映轮胎的抓地性能、散热性能、转向性能、防滑性能和排水性能.它是直线导轨系列中最独特,最独特的”动态”直线导轨.为了通过轮胎直线导轨准确,准确地反映轮胎胎面设计,现代轮胎直线导轨的设计和制造过程应采用CAD / CAM / CAE技术将胎面花纹转换为轮胎直线导轨参数,并完成轮胎直线导轨图案和结构.数字化设计,数字化编程制造工艺,数控程序生成,数控机床精密加工,整个设计和制造过程完全通过数字信息在内部局域网上传输,需要数字化设计、数字传输、数字处理、数字化测试和管理和其他高科技技术.据介绍,该技术包括的主要关键技术有:铝合金精密铸造和锻造技术;块体加工和精密滑动配合控制技术;直线导轨夹紧同心度和精密控制技术; CAD / CAM / CAE技术和CNC精密加工及复合加工技术;高速并行处理技术;直线导轨综合热处理及表面处理技术、真空处理技术;直线导轨智能网络化制造技术.

    6、高档直线导轨标准件生产技术直线导轨标准件是直线导轨的基础.直线导轨标准件的广泛使用不仅缩短了直线导轨生产周期,提高了直线导轨质量,而且降低了直线导轨生产成本,便于直线导轨维护.目前,我国直线导轨标准件生产滞后于直线导轨生产,一些高档直线导轨标准件仍然空白,因此必须进口很多.在这里,只选择对直线导轨生产影响最大的两种直线导轨标准件作为突破性突破.这是一款用于直线导轨的高压氮气瓶,其寿命为100万次,热流道和系统的温度控制在±1°C.另外,倾斜机构在直线导轨中起重要作用.无油润滑推进式推进器在精密塑料直线导轨中也非常重要,也是一种应该大力发展的高档直线导轨标准.这些产品的生产技术的突破将有助于提高中国大型精密直线导轨的水平.据介绍,关键技术有:活塞式活塞杆和气缸的精密加工技术;高可靠性密封和安全技术;热流道材料和精密温控技术;热流道喷嘴精密加工技术;腔内塑料三维计算机内部流动模拟分析技术;新型高档斜铲设计技术及无油润滑耐磨材料的研发和加工技术.

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